\n\tHa recibido el nombre de “El Factor Humano<\/em><\/strong>” porque pone en el centro de la atención al hombre, el operador que conduce el tractor. Se trata del nuevo software nacido de la colaboración entre Argo Tractors <\/strong>y el Politécnico de Milán<\/strong>, un dispositivo que se expondrá en EIMA en el Centro de Servicios, en calidad de Novedad Técnica 2016<\/strong>.<\/p>\n \n\tMontado en esta ocasión en un tractor McCormick Serie X7<\/strong>, pero disponible también para las Serie X6 <\/strong>y X8 McCormick <\/strong>y para las Series 6C<\/strong>, 6 <\/strong>y 7 Landini<\/strong>, el nuevo dispositivo de Argo Tractors <\/strong>permite optimizar en modo sencillo e inmediato el estilo de conducción en carretera del operador, a partir de tres índices de prestaciones: confort, seguridad y economía de servicio.<\/p>\n \n\tA través de un sistema de detección del comportamiento del conductor, que incluye sensores, unidad de control, sistema de comunicación de datos hacia servidor remoto e interfaz hacia el operador, el sistema analiza el comportamiento y el estilo de conducción del operador durante los trayectos en carretera, efectuando una labor muy parecida a la que llevan a cabo los ingenieros cuando asisten a los pilotos en las competiciones.<\/p>\n \n\tEn las carreras, a través de sensores específicos, se transmite a los técnicos en cada momento los datos correspondientes al estado funcional del vehículo y a las acciones del piloto. Estos datos luego se elaboran y se comparan con parámetros teóricamente ideales, generando así sugerencias de conducción que permiten aumentar la velocidad y el rendimiento en cada vuelta.<\/p>\n \n\tDel mismo modo el software de Argo Tractors <\/strong>analiza los datos de marcha del tractor y sobre la base de estos datos evalúa si el operador está conduciendo en el mejor de los modos.<\/p>\n \n\tSi se detecta una relación incorrecta entre seguridad, confort y economía, como por ejemplo en el caso de una conducción nerviosa<\/em>, el software interviene “sugiriendo”, a través de señales cromáticas y tres sencillos valores porcentuales visualizados en la pantalla de la cabina, en qué modo mejorar los parámetros de conducción, permitiendo una optimización sobre la base de datos objetivos.<\/p>\n \n\tEl objetivo es motivar al operador para que adopte un estilo de conducción ideal, proporcionándole información inmediata, elaboradas sobre la base de datos cuantitativos obtenidos mediante un algoritmo, que es independiente del tipo de recorrido y otras condiciones (como por ejemplo los implementos enganchados o las condiciones mecánicas del motor).<\/p>\n \n\tGracias a “El Factor Humano<\/em><\/strong>” el operador recibe un válido soporte para la mejora contínua de su estilo de conducción, en línea con los principios de trabajo que fundamentan el sistema “Kaizen”, adoptado por Argo Tractors <\/strong>para mejorar constantemente la calidad de sus productos.<\/p>\n \n\tAl mismo tiempo, el sistema no se limita a la comunicación con el conductor, sino que además ofrece la posibilidad de transmitir en tiempo real a un responsable de la flota de tractores todos los datos, transformándose de este modo en un instrumento idóneo para elevar la profesionalidad de los operadores, optimizar los consumos de carburante y alargar la vida útil de la flota de tractores de la empresa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El dispositivo Argo Tractors \u201cEl Factor Humano\u201d:Novedad T\u00e9cnica premiada en Eima 2016 Ha recibido el nombre de “El Factor Humano” porque pone en el centro de [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2244,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":[],"categories":[42],"tags":[],"yoast_head":"\n