TECNOLOGIA
TRASMISSIONE
A VARIAZIONE CONTINUA
La sigla “VT-Drive” contraddistingue la trasmissione a variazione continua di Argo Tractors CVT (Continuous Variable Transmission) che offre infinite velocità da 0 fino al massimo permesso dalla omologazione della nazione in cui si circola.
SISTEMI TELEMATICI
Il sistema di guida satellitare a richiesta è gestito dal monitor dedicato Touchscreen da 8,4”, in combinazione con l’antenna satellitare posta sul tetto della trattrice.
La funzione ISOBUS può essere controllata sul monitor DSM. Il DSM è lo schermo Touch Screen di 12” che gestisce le performance e la configurazione delle funzionalità della trattrice.
FATTORE UMANO
E’ stato denominato “Il Fattore Umano” perché pone al centro dell’attenzione l’uomo, l’operatore che guida il trattore. Si tratta del nuovo software nato dalla collaborazione fra Argo Tractors e il Politecnico di Milano, un dispositivo che è stato esposto ad EIMA 2016 nel quadriportico del Centro Servizi in qualità di Novità Tecnica 2016.
PSM SYSTEMS
Scopri tutti i dispositivi integrati per la guida satellitare assistita che puoi trovare sui nostri trattori per migliorare l’efficienza del tuo lavoro e la produttività della tua azienda.
ADVANCED DRIVING SYSTEM (ADS)
L’Advanced Driving System (ADS) è l’innovativo sistema ibrido di guida assistita disponibile sulla gamma REX4 Landini che ti aiuta in tutte le operazioni. Attraverso sistemi meccatronici all’avanguardia diventa possibile delegare alla macchina gli aspetti legati alla guida per concentrarsi sull’uso degli attrezzi.
Una serie di innovazioni tecnologiche integrate garantiscono un comfort migliore per l’operatore, un’ottimizzazione dell’efficienza e la possibilità di controllare tutte le attività del trattore attraverso un unico monitor integrato nella cabina. L’Advanced Driving System è disponibile sui modelli REX4 Frutteto e Vigneto.
REPARTI DI LAVORAZIONI
MECCANICHE
Negli ultimi anni sono stati installati 14 nuovi centri di lavoro di ultima generazione per la lavorazione delle fusioni in ghisa.
La giapponese Mazak è tra i principali costruttori mondiali di questo tipo di macchine. Altre due apparecchiature sono state inserite nelle ultime settimane, introducendo sistemi innovativi quali:
a) l’alimentazione Multipallet,
b) elevatissime velocità di trasferimento degli assi e di cambio utensile,
c) precisione di posizionamento al di sotto del centesimo di millimetro.
I particolari più complessi sono lavorati anche per più di tre ore utilizzando due attrezzature di staffaggio e oltre 120 utensili diversi.
REPARTI DI LAVORAZIONI
MECCANICHE
Negli ultimi anni sono stati installati 14 nuovi centri di lavoro di ultima generazione per la lavorazione delle fusioni in ghisa.
La giapponese Mazak è tra i principali costruttori mondiali di questo tipo di macchine. Altre due apparecchiature sono state inserite nelle ultime settimane, introducendo sistemi innovativi quali:
a) l’alimentazione Multipallet,
b) elevatissime velocità di trasferimento degli assi e di cambio utensile,
c) precisione di posizionamento al di sotto del centesimo di millimetro.
I particolari più complessi sono lavorati anche per più di tre ore utilizzando due attrezzature di staffaggio e oltre 120 utensili diversi.