{"id":8064,"date":"2018-06-28T12:10:31","date_gmt":"2018-06-28T10:10:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.argotractors.com\/?page_id=8064"},"modified":"2018-06-28T12:10:31","modified_gmt":"2018-06-28T10:10:31","slug":"agricoltura-innovazione-tecnologia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/argotractors.com\/agricoltura-innovazione-tecnologia\/","title":{"rendered":"Agricoltura innovazione tecnologia"},"content":{"rendered":"

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AGRICOLTURA INNOVAZIONE TECNOLOGIA<\/h1>\n

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\nA VARIAZIONE CONTINUA<\/strong>[\/vc_column_text][vc_column_text]La sigla \u201cVT-Drive\u201d contraddistingue la trasmissione a variazione continua di Argo Tractors CVT (Continuous Variable Transmission) che offre infinite velocit\u00e0 da 0 fino al massimo permesso dalla omologazione della nazione in cui si circola.[\/vc_column_text][vc_empty_space el_class=”customNoDisplayInMobile”][vc_btn title=”SCOPRI DI PI\u00d9” style=”outline-custom” outline_custom_color=”#003b70″ outline_custom_hover_background=”#003b70″ outline_custom_hover_text=”#ffffff” shape=”square” align=”left” link=”url:http%3A%2F%2Fwww.argotractors.com%2Ftrasmissione-a-variazione-continua%2F|||”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row_content” equal_height=”yes” content_placement=”middle” el_class=”customRowWithDoubleBlock” css=”.vc_custom_1508918545151{background-image: url(https:\/\/www.argotractors.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/32423234.jpg?id=1093) !important;}”][vc_column width=”1\/2″ css=”.vc_custom_1511260388678{background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}” el_class=”customColumnImageMarchio customPaddingInsedeBlock customSizeForIpadArgoDue”][vc_column_text el_class=”customTitleArgoStileDark”]SISTEMI TELEMATICI<\/strong>[\/vc_column_text][vc_column_text el_class=”dark”]Il sistema di guida satellitare a richiesta \u00e8 gestito dal monitor dedicato Touchscreen da 8,4\u201d, in combinazione con l\u2019antenna satellitare posta sul tetto della trattrice.<\/p>\n

La funzione ISOBUS pu\u00f2 essere controllata sul monitor DSM. Il DSM \u00e8 lo schermo Touch Screen di 12\u201d che gestisce le performance e la configurazione delle funzionalit\u00e0 della trattrice.[\/vc_column_text][vc_empty_space el_class=”customNoDisplayInMobile”][vc_btn title=”SCOPRI DI PI\u00d9” style=”outline-custom” outline_custom_color=”#ffffff” outline_custom_hover_background=”#ffffff” outline_custom_hover_text=”#003b70″ shape=”square” align=”left” link=”url:http%3A%2F%2Fwww.argotractors.com%2Fsistemi-telematici%2F|||”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column offset=”vc_hidden-md vc_hidden-sm vc_hidden-xs”][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row_content” equal_height=”yes”][vc_column width=”1\/2″ css=”.vc_custom_1508860198325{background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}” el_class=”customColumnImageMarchio”][vc_video link=”https:\/\/www.youtube.com\/watch?time_continue=1&v=-nReYHU1-XQ”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″ el_class=”customPaddingInsedeBlock customNoVcColumnInner”][vc_empty_space][vc_column_text el_class=”customTitleArgoStile”]FATTORE UMANO<\/strong>[\/vc_column_text][vc_column_text]E\u2019 stato denominato \u201cIl Fattore Umano\u201d perch\u00e9 pone al centro dell\u2019attenzione l\u2019uomo, l\u2019operatore che guida il trattore. Si tratta del nuovo software nato dalla collaborazione fra Argo Tractors e il Politecnico di Milano, un dispositivo che \u00e8 stato esposto ad EIMA 2016 nel quadriportico del Centro Servizi in qualit\u00e0 di Novit\u00e0 Tecnica 2016.[\/vc_column_text][vc_btn title=”SCOPRI DI PI\u00d9” style=”outline-custom” outline_custom_color=”#003b70″ outline_custom_hover_background=”#003b70″ outline_custom_hover_text=”#ffffff” shape=”square” align=”left” link=”url:http%3A%2F%2Fwww.argotractors.com%2Ffattore-umano%2F|||”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row_content_no_spaces” equal_height=”yes” el_class=”customRowWithDoubleBlock customNoVcColumnInner customNoDisplayOnlyInTabletTech” css=”.vc_custom_1515428346516{background-color: #003a70 !important;}”][vc_column width=”1\/2″ css=”.vc_custom_1508860604747{background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}” el_class=”customColumnImageMarchio”][vc_gallery interval=”3″ images=”1081,1082,1083,1084,1085,1086″ img_size=”full”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″ el_class=”customColumnWithPaddingMarchi customPaddingInsedeBlock”][vc_empty_space el_class=”customNoDisplayMobile”][vc_column_text el_class=”customTitleArgoStileDark”]REPARTI DI LAVORAZIONI
\nMECCANICHE<\/strong>[\/vc_column_text][vc_column_text el_class=”dark”]Negli ultimi anni sono stati installati 14 nuovi centri di lavoro di ultima generazione per la lavorazione delle fusioni in ghisa.<\/p>\n

La giapponese Mazak \u00e8 tra i principali costruttori mondiali di questo tipo di macchine. Altre due apparecchiature sono state inserite nelle ultime settimane, introducendo sistemi innovativi quali:<\/p>\n

a) l\u2019alimentazione Multipallet,
\nb) elevatissime velocit\u00e0 di trasferimento degli assi e di cambio utensile,
\nc) precisione di posizionamento al di sotto del centesimo di millimetro.<\/p>\n

I particolari pi\u00f9 complessi sono lavorati anche per pi\u00f9 di tre ore utilizzando due attrezzature di staffaggio e oltre 120 utensili diversi.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row_content_no_spaces” equal_height=”yes” el_class=”customRowWithDoubleBlock customNoVcColumnInner customDisplayOnlyInTabletTech” css=”.vc_custom_1515428334009{background-color: #003a70 !important;}”][vc_column css=”.vc_custom_1508860604747{background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}” el_class=”customColumnImageMarchio”][vc_gallery interval=”3″ images=”1081,1082,1083,1084,1085,1086″ img_size=”full”][vc_empty_space el_class=”customNoDisplayMobile”][vc_row_inner][vc_column_inner el_class=”customPaddingOnlyHereTech”][vc_column_text el_class=”customTitleArgoStileDark”]REPARTI DI LAVORAZIONI
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La giapponese Mazak \u00e8 tra i principali costruttori mondiali di questo tipo di macchine. Altre due apparecchiature sono state inserite nelle ultime settimane, introducendo sistemi innovativi quali:<\/p>\n

a) l\u2019alimentazione Multipallet,
\nb) elevatissime velocit\u00e0 di trasferimento degli assi e di cambio utensile,
\nc) precisione di posizionamento al di sotto del centesimo di millimetro.<\/p>\n

I particolari pi\u00f9 complessi sono lavorati anche per pi\u00f9 di tre ore utilizzando due attrezzature di staffaggio e oltre 120 utensili diversi.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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