Argo Tractors SpA da otro paso significativo en el desarrollo de su organización y de la calidad con la reciente inauguración del nuevo polo dedicado al perfeccionamiento tecnológico y a la fabricación de transmisiones en Campagnola Emilia, en la provincia de Reggio Emilia, Italia. Su apertura se produce en el año en que Landini, la marca de tractores producida por el grupo, celebra 140 años de historia.
“Se trata del componente estratégico por excelencia que contribuye significativamente al valor del tractor, y producirlo en el nuevo contexto significa elevar el nivel de especialización y de control de calidad”.
comenta Alberto Morra, miembro del Comité de Dirección de Argo Tractors SpA..
La nueva planta, que comenzó a producir en enero de 2024, ocupa una superficie de 30 000 metros cuadrados y emplea a más de 150 personas.
“En los últimos años, la evolución y la innovación de los productos de Argo Tractors han experimentado una notable aceleración», continúa Alberto Morra. «De ahí la necesidad de introducir un alto nivel de especialización también en las líneas de montaje de las transmisiones, mediante la realización de una planta dedicada, donde concentrar los recursos y la experiencia adquirida a lo largo de los años en este componente primario, con el objetivo de lograr la máxima eficiencia productiva y la más alta calidad del producto acabado”.
El polo se compone de 4 líneas de montaje diferenciadas por potencia y gama, cada una con áreas de premontaje satélite: en la Línea 1 se montan las transmisiones de los tractores especializados y de los tractores utilitarios ligeros y medios; en la Línea 2, las transmisiones de los tractores destinados a los mercados Low Regulated; por último, las Líneas 3 y 4 están dedicadas a las transmisiones de potencia media-alta.
En la fábrica de Campagnola, como ya ocurre en otras plantas de Argo Tractors, se aplica la filosofía de producción industrial Kaizen de mejora continua, mediante la implementación de conceptos que a lo largo de los años han llevado al desarrollo de líneas servidas por componentes específicos para cada tipo de producto.
Por este motivo, se ha prestado especial atención al suministro de componentes a las líneas de montaje mediante un «supermercado», es decir una especie de depósito abastecido continuamente por el almacén central y del cual se seleccionan los componentes específicos de cada transmisión para las líneas de montaje.
La nueva planta alberga también la zona de pruebas de las transmisiones mecánicas e hidráulicas que, una vez ensambladas, se someten todas a un control preciso y a pruebas específicas de funcionalidad.
“Con la puesta en marcha del departamento Transaxle de Argo Tractors», concluye Morra, «ha sido posible optimizar los tiempos de montaje, haciendo que el ciclo sea constante y regular, con una consiguiente mejora global de la calidad”.