Argo Tractors remporte un autre Prix de l’innovation technologique, la prestigieuse reconnaissance remise par l’Eima lors du salon international qui se tiendra du 6 au 10 novembre à Bologne. Après les succès attribués à la marque Landini et aux réalisations dans le domaine de la technologie et des motorisations hybrides et électriques, c’est l’autre marque du groupe industriel de Fabbrico (Reggio Emilia, Italie), McCormick, qui s’est distinguée cette année.

Hyper Safety View est donc la solution primée, développée par le département Recherche & Développement d’Argo Tractors, un système avancé d’avertissement de collision conçu pour améliorer la sécurité des tracteurs. Combinant la vision par ordinateur, l’intelligence artificielle et une architecture matérielle robuste, il peut détecter la présence de personnes et prévenir les collisions grâce à des avertissements sonores et visuels.

Outre le prestigieux prix, qui a été remis le 3 octobre dernier, le Landini REX4 Energy, un système parfaitement intégré sous le capot qui permet de générer et de fournir une tension de 48 volts aux équipements électriques connectés à l’arrière ou à la face ventrale du tracteur, a également reçu une « mention spéciale ».

“C’est la quatrième fois consécutive que notre groupe remporte le Prix de l’innovation technologique décerné par Eima International, commente Antonio Salvaterra, directeur marketing d’Argo Tractors, et c’est une source de fierté pour tous ceux qui travaillent dans les phases de recherche, de conception, de développement et de communication de solutions et de produits toujours plus à l’avant-garde. Avec McCormick Hyper Safety View, la plus grande attention est portée à la sécurité de l’opérateur et de toutes les personnes susceptibles de se trouver dans le rayon de manœuvre du tracteur. Le facteur humain est depuis toujours au cœur de nos activités, que ce soit en termes de confort ou, comme aujourd’hui, de sécurité. Nous sommes très heureux que le comité d’experts ait reconnu et récompensé l’esprit de cette proposition et sa réalisation matérielle ”.

McCormick Hyper Safety View se compose d’une unité centrale de traitement secondée par un logiciel spécial, de quatre caméras pour une vision à 360°, dont trois sur le toit et une autre à l’avant du capot, et d’une connexion Ethernet au moniteur DSM Plus du tracteur pour l’affichage des informations. Depuis le moniteur principal de la cabine (Data Screen Manager), une fois la fonction Hyper-Safety-View sélectionnée, un menu à cinq fonctions apparaît : Vue polaire (vue radar pour identifier la distance du tracteur par rapport aux obstacles), Surround (fusion des images renvoyées par les caméras pour une vue à 360° de la zone autour du tracteur), AR (reconstruction de la trajectoire du véhicule superposée à l’image réelle), Caméras (vue des quatre caméras avec zoom sur les détails), ADAS (support pour la connexion d’outils au tracteur).

Grâce à ce système, basé sur les technologies modernes d’IA et de réalité augmentée, il est possible d’obtenir une vision artificielle de la zone autour du tracteur et d’éviter, au moyen d’avertissements sonores et visuels, les impacts avec les personnes et les obstacles. Il aide également l’opérateur à voir dans les angles morts et, enfin, à travailler avec une vue complète de la zone en face de lui, ce qui ajoute à la sécurité des personnes se trouvant à proximité.

Le système facilite également l’attelage d’outils, à l’avant et à l’arrière, directement depuis le poste de conduite grâce à un système ADAS basé sur la réalité augmentée et l’imagerie contextuelle sur le moniteur de bord.

REX4 Energy

Hyper Safety View est un concept installé sur le McCormick X7.624 VT-Drive de 240 CV, conçu pour se connecter au nouveau système d’infodivertissement du poste de conduite innovant de la cabine intelligente, et s’intègre de manière transparente aux réseaux de contrôle du tracteur.

Le jury du Prix de l’innovation technologique a donc décidé d’attribuer une « mention spéciale » au Landini REX4 Energy, qui récompense une transition vers l’électrique déjà amorcée. REX4 Energy est en mesure d’alimenter les outils tout en conservant la carrosserie et les options de série de la production actuelle, grâce au système PMS de gestion de l’énergie, développé en interne, qui permet d’alimenter un générateur électrique à un régime moteur endothermique inférieur à ce que cela serait si le circuit hydraulique et la prise de force étaient utilisés. Le système fournit une tension de 48 V, mais est préparé pour des tensions plus élevées. Sans réduire la charge utile du tracteur ni limiter la disponibilité des équipements en option, il est possible de fournir suffisamment d’énergie lors des activités d’entretien des rangs, la gestion du feuillage et la pulvérisation, tout en respectant l’environnement et le confort de l’opérateur grâce à la réduction du bruit et des émissions de CO₂.