“Le Facteur Humain” place l’homme, l’opérateur qui conduit le tracteur, au centre du dispositif. Il s’agit du nouveau logiciel né de la collaboration entre le groupe Argo Tractors et l’École Polytechnique de Milan, un dispositif qui sera exposé à EIMA en qualité de Nouveauté Technique 2016.
Monté pour l’occasion sur un tracteur McCormick X7, mais disponible aussi pour les séries X6 et X8 McCormick ainsi que les Séries Landini 6C, 6 et 7, le nouveau dispositif d’Argo Tractors permet d’optimiser de manière simple et immédiate le style de conduite de l’opérateur sur route en fonction de trois indices de performance: confort, sécurité et économie.
A travers d’un système de capteurs de détection le système analyse le comportement du conducteur. Le système est composé d’une unité de commande, d’un système de communication des données vers un serveur à distance et d’une interface opérateur. Tous ces éléments analysent le comportement et le style de conduite de l’opérateur lors des travaux sur route, en effectuant un travail semblable aux ingénieurs de piste quand ils assistent le pilote pendant une course automobile.
Dans ce dernier cas des capteurs transmettent, dans chaque situation aux techniciens les données relatives à l’état de fonctionnement de la voiture et aux agissements du pilote. Ces données sont traitées en direct et comparées avec les paramètres théoriques de conduite optimale, en donnant lieu à des conseils de conduite permettant au pilote d’abaisser les temps à chaque tour.
De la même façon, le logiciel d’Argo Tractors analyse les données du tracteur et sur la base de celles-ci évalue si l’opérateur est en train de conduire au mieux de ses possibilités.
Si le rapport entre sécurité, confort et économie mesuré n’est pas équilibré, comme dans le cas d’une conduite trop nerveuse, le logiciel entre en action en « suggérant », à travers des couleurs et trois simples valeurs en pourcentage, affichées à l’écran dans la cabine, comment améliorer les paramètres de conduite et optimiser celle-ci sur la base de données objectives.
L'objectif est de faire en sorte que l’opérateur soit motivé à adopter un style de conduite sans reproche, en pouvant disposer d’informations immédiates traitées sur la base de données quantitatives obtenues à travers un algorithme indépendant du type de parcours et d’autres situations (comme par exemple les outils montés ou les conditions mécaniques du moteur).
Grâce à “Le Facteur Humain” l’opérateur est suivi dans l’amélioration continue de son style de conduite, en proposant aussi pour cette activité les principes de travail du système “Kaizen” adopté par Argo Tractors pour une amélioration constate de la qualité de ses produits.
Qui plus est le système ne se limite pas à se mettre en relation avec le conducteur, mais il offre contextuellement la possibilité de transmettre en temps réel, à un Gestionnaire de la flotte des tracteurs, toutes les données et les traitements. Il devient ainsi un outil de l’entreprise capable de rendre les opérateurs plus professionnels, d’optimiser les consommations de carburant et d’allonger la vie de la flotte de l’entreprise.