Argo Tractors triomphe deux fois avec Landini et McCormick lors du concours Tractor of the Year 2024 au salon Agritechnica

Double succès extraordinaire pour Argo Tractors au « Tractor of The Year 2024 », le prestigieux prix international qui récompense l’excellence dans le domaine de la mécanisation agricole, décerné le dimanche 12 novembre à Hanovre, en Allemagne. Le groupe industriel basé à Fabbrico (Reggio Emilia, Italie) a été primé dans les deux catégories dans lesquelles il était en lice : Landini Rex 4-120GT RoboShift Dynamic est arrivé en tête dans le segment Best of Specialized, tandis que McCormick X5.120 P3-Drive a remporté le prix Best Utility.

« C’est une immense satisfaction – commente le président d’Argo Tractors Valerio Morra, décoré du titre de Cavaliere del Lavoro – qui récompense et certifie l’engagement de notre groupe dans la production de tracteurs de pointe, capables de répondre de manière globale aux besoins des opérateurs et du monde qui nous entoure, dans une optique axée sur la durabilité et tournée vers l’avenir. En ce jour extraordinaire, je tiens à remercier tout particulièrement chaque collaborateur de notre groupe qui, malgré sa dimension internationale, conserve toujours l’esprit d’une famille unie et constitue pour nous une source de fierté et l’une de nos forces ».

« Compact, robuste, polyvalent et connecté, le McCormick X5.120 P3-Drive est le tracteur agricole idéal pour une utilisation quotidienne sur l’exploitation »

X5.120 P3-Drive

C’est avec cette motivation que le McCormick X5.120 P3-Drive est arrivé en tête dans la catégorie Best Utility. La principale innovation réside dans la nouvelle transmission P3-Drive : 36+12 ou 48+16 avec vitesses rampantes, conçue et construite entièrement en interne dans les usines d’Argo Tractors, permet de combiner 3 PowerShift (HML) avec 4 vitesses robotisées pour chaque gamme, offrant 12 rapports à commande automatique. Le tout est géré de manière pratique via le joystick ergonomique SmartPilot, en tirant parti de la fonction Auto PowerShift (APS) tant dans les champs (AutoField) que dans le transport sur route (AutoRoad). Équipée d’un moteur FPT F36, conforme à la norme Stage V, de 3,6 litres, 4 cylindres et 16 soupapes, la gamme exprime une puissance de 95 à 114 ch toujours disponibles et un couple maximum de 395 à 460 Newton mètres, le tout dans un tracteur compact avec un empattement de 2 354 mm. Les autres caractéristiques distinctives comprennent le système Advanced Driving System+, qui permet une gestion avancée des fonctions de direction, tandis que la combinaison d’un essieu et d’une cabine suspendus garantit un confort élevé pour l’opérateur.

« Avec le Landini Rex4-120 GT Roboshift Dynamic, Argo Tractors a relevé la barre des tracteurs spécialisés pour vignobles et vergers »

lit-on d’une manière tout aussi flatteuse parmi les motivations du prix Best of Specialized 2024, en soulignant les principales caractéristiques de la transmission Roboshift, 48 AV + 16 AR avec inverseur électrohydraulique et 4 rapports de conduite et HML entièrement robotisés, pilotables en mode automatique ou séquentiel grâce au joystick intuitif SmartPilot Plus, situé sur le nouvel accoudoir multifonction réglable, qui regroupe les commandes pour les opérations de conduite et de travail. La version Dynamic prévoit l’option du système de conduite autonome, qui permet, à l’aide de capteurs intégrés, la conduite parallèle automatique entre les rangs, incorporant l’Advanced Driving System, idéal pour absorber les irrégularités du terrain et optimiser le travail dans les champs et sur la route. C’est le premier tracteur spécialisé doté d’une cabine suspendue qui, associée à l’essieu avant à suspension hydraulique réglable, assure un niveau de confort supérieur aux standards de la catégorie. L’efficacité du véhicule est également particulièrement appréciée en termes de performances élevées, de réduction de la consommation de carburant et de diminution des émissions, le tout garanti par le moteur Stage V Deutz-AG 4 cylindres, de 2,9 litres. Les équipements technologiques sont complétés par des prises ISObus et les solutions numériques Landini Farm et Landini Fleet & Remote Diagnostic Management.

« Le jury du concours « Tractor of the Year » – conclut Valerio Morra – a parfaitement saisi les particularités de nos propositions, qui sont toujours à l’avantgarde grâce à l’extraordinaire travail réalisé dans l’entreprise et à l’engagement de notre département R&D. Argo Tractors est consciente du rôle fondamental qu’elle joue dans le secteur de la mécanisation agricole au niveau mondial et qu’elle dispose de possibilités concrètes, de capacités et d’outils pour poursuivre son activité avec détermination et succès, en soutenant le marché, les clients, les fournisseurs et les entreprises, avec une attention continue à la durabilité environnementale, à la sécurité et au facteur humain. Ces succès confirment la force et la détermination à mettre en œuvre des produits et des services d’excellente qualité ».

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