A Argo Tractors SpA dá mais um passo significativo no desenvolvimento da sua organização e qualidade com a recente inauguração do novo centro dedicado à melhoria tecnológica e fabrico de transmissões em Campagnola Emilia, na província de Reggio Emilia, Itália. A sua inauguração acontece no ano em que a Landini, marca de tratores produzidos pelo grupo, comemora 140 anos de história.
“É a componente estratégica por excelência que contribui significativamente para o valor do trator e produzi-lo no novo contexto significa elevar o nível de especialização e controlo de qualidade”.
comenta Alberto Morra, membro do Comité de Direção da Argo Tractors SpA..
A nova fábrica, que iniciou a produção em janeiro de 2024, ocupa uma área de 30 mil metros quadrados e emprega mais de 150 pessoas.
“Nos últimos anos, a evolução e inovação dos produtos Argo Tractors têm registado uma aceleração notável”, continua Alberto Morra. “Daí a necessidade de introduzir um elevado nível de especialização também nas linhas de montagem de transmissão, através da criação de uma fábrica dedicada, onde concentrar os recursos e a experiência adquirida ao longo dos anos neste componente primário, com o objetivo de alcançar a máxima eficiência produtiva e a mais elevada qualidade do produto acabado”.
O polo é composto por 4 linhas de montagem diferenciadas por potência e gama, cada uma com áreas de pré-montagem satélite: na Linha 1 são montadas as transmissões de tratores especializados e tratores utilitários ligeiros e médios; na Linha 2, as transmissões dos tratores destinados aos mercados Low Regulated; por fim, as Linhas 3 e 4 são dedicadas às transmissões de média-alta potência.
Na fábrica Campagnola, tal como já acontece noutras fábricas da Argo Tractors, é aplicada a filosofia de produção industrial Kaizen de melhoria contínua, através da implementação de conceitos que ao longo dos anos levaram ao desenvolvimento de linhas servidas por componentes específicos para cada tipo de produto.
Por este motivo, tem sido dada especial atenção ao fornecimento de componentes às linhas de montagem através de um “supermercado”, ou seja, uma espécie de armazém continuamente abastecido pelo armazém central e de onde são retirados os componentes específicos de cada transmissão para as linhas de montagem.
A nova fábrica alberga também a área de testes das transmissões mecânicas e hidráulicas que, uma vez montadas, são submetidas a controlos precisos e testes específicos de funcionalidade.
“Com o lançamento do departamento Transaxle da Argo Tractors”, conclui Morra, “foi possível otimizar os tempos de montagem, tornando o ciclo constante e regular, com a consequente melhoria global da qualidade”.